Keskkonnakorralduse üksuse juhi Villu Lükk kutsel toimus teisipäeval, 14. juulil ulukireflektorite mõju-uuringu esitlus Transpordiameti peamajas.
Esitlejate poolelt olid kohal zooloogid Ragne Erimäe ja Jaanus Remm, lisaks jahimeeste seltsi projektijuhi Urmas Salmu ja tegevjuht Tõnis Korts. Võõrustaja poolelt osalesid lisaks üksuse juhile nii kommunikatsiooni kui ka keskkonna- ja teehoolde spetsialistid.
Salmu sõnul kulus esitlusele ja arutelule pea kaks tundi, mille jooksul selgitati uuringu alusandmete kogumise metoodikat, kokkuvõtte ja tulemuste hindamise üksikasju.
„Analüüsi põhitulemus, et reflektoritega lõikudel toimus viie jälgimisaasta jooksul eelnevate perioodidega võrreldes keskmiselt kolm korda vähem sõidukite kokkupõrkeid ulukitega, räägib iseenda eest,“ tõdes ta.
Kuigi liikluses hukkunud ulukite koristamine maanteedelt on üks jahimeeste paljudest ülesannetest, on jahimeeste peamine tegevus hoida ulukite arvukust vajalikes piires nende tavapärases keskkonnas.
„Reflektorite kasutamisega tõestasime endile, et ulukite tarbetut hukkumist liikluses saab vältida, säästes nii metsloomade populatsioone kui inimelusid, selle tõhusaks korraldamiseks on vajalik ametkondlik koostöö kohalike jahimeeste, teehooldajate ja riigi vahel,“ selgitas Salmu.
Puhtalt entusiasmist alanud projekt on end tõestanud enam kui seda oli algselt oodata.
„Jahimeeste roll oli ja on tõsine, kuid siiski õhinapõhine – see tegevus ei saa muutuda osaks järjepidevast funktsioonide kuhjumisest,“ nentis Salmu.
Jahiseltside entusiastid Järva-, Tartu-, Pärnu-, Viljandi-, Saare ja Hiiumaal, Läänemaal, Ida- ja Lääne- Virumaal on õnnetustest säästnud nii põtru kui metskitsi, aga veelgi olulisem – igapäevaseid teedel liiklejaid!
Reflektoritega lõikudel vähenesid kokkupõrked kolmekordselt, kuid kõiki Eesti ulukiohtlikke teelõike arvestades on see väga väike osa. Tõendusmaterjal viitab üheselt, et põhjust teha jõulisemaid ja mahukamaid investeeringuid liikluse turvalisusesse on piisavalt. Ent suuremahulised ja pikaaegsed tegevused ei saa jääda vaid väheste entusiastide ülesandeks.
Uuringu esmaesitlus sai teoks tänavu 21. mail Transpordiameti liikluskorralduse töötajatele. Projektiga hõlmatud periood kestis aastast 2020 kuni 2025-ni.
